Snabbschakt satsar på elektrisk med XCMG XE270

Göteborgsbaserade Snabbschakt arbetar aktivt med att minska användningen av fossila bränslen och ställer successivt om sin maskinpark. En av företagets senaste investeringar är en XCMG XE270 – en eldriven grävmaskin i 32-tonsklassen.

När maskinen anlände till Sverige visade det sig att de bandplattor som levererats från fabrik inte var anpassade för de förhållanden där maskinen skulle arbeta.

– Maskinen kom med för smala bandplattor för våra behov, berättar Rikhard Röhse, arbetschef och maskinansvarig på Snabbschakt.

Lösningen blev ett uppgraderat underrede med NTP-kedjor och bandplattor från Entrack.

Rätt underrede för jobbet

Rikhard Röhse har lång erfarenhet från entreprenadbranschen och hade sedan tidigare goda erfarenheter av Entrack och deras sortiment av underredesprodukter.

– Jag har goda erfarenheter av Entrack sedan tidigare och visste att vi snabbt skulle få en lösning som vi kunde lita på.

Den snabba leveransen gjorde att anpassningen av maskinen kunde genomföras utan onödiga förseningar.

När Elvate besökte Snabbschakt pågick de sista justeringarna inför produktionsstart. För att säkerställa att maskinen fungerade optimalt fanns en tekniker från XCMG i Kina på plats i Göteborg.

Efter provkörning och justeringar var Rikhard nöjd med resultatet.

– Nu går den som den ska.

Redo för produktion

För Snabbschakt är investeringen ytterligare ett steg mot en mer hållbar verksamhet utan att kompromissa med kapacitet, prestanda eller produktivitet.

– Maskinen är i linje med vår miljöpolicy att minska förbrukningen av fossila bränslen samtidigt som vi ska erbjuda effektiva maskiner med hög kapacitet. Att den dessutom står på NTP-larver från Entrack borgar för ytterligare driftsäkerhet, säger Rikhard.

Med det nya underredet och de sista justeringarna på plats är XCMG XE270 redo att tas i produktion.

För Snabbschakt blir den elektriska grävmaskinen därmed ett konkret steg mot en mer elektrifierad och hållbar maskinpark.

Du kan läsa hela artikeln här

Nästa
Nästa

”Elmaskinen är billigare än dieseln”